【輸出】コンテナ船のブッキング日数の逆算方法

輸出を行う際、コンテナ船のブッキング（予約）は、重要です。ブッキングミスは納期の遅延につながるため、事前に必要な日数を逆算し、計画的に進めましょう。

本記事では、コンテナ船のブッキング日数を逆算する方法を解説していきます。

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輸出×コンテナ船のブッキング日数の逆算方法

コンテナ船のブッキングは、出荷計画の基盤です。特に、繁忙期や船のスペースが限られる場合は、早めに手配することが重要です。万が一、ブッキング日数の逆算を誤ると、出荷スケジュールに遅れが生じ、取引先との信頼関係にも大きな影響を与えます。

ブッキング日数の逆算をするには、次のポイントがあります。

まずは、船会社やフォワーダーのスケジュールを確認し、出港日を把握します。出港日が確定したら、ブッキングの締切日を確認します。一般的に、出港の３週間以上前にはブッキングが必要とされることが多いです。

ブッキングの締め切り日は、船会社によって変わります。一般的には、2～3週間以上前が多いです。

次に、コンテナ搬入期限（CYカット日）を確認します。通常、CYカット日は、本船出港の前営業日（土日祝日を除く）に設定されています。

CYカット日とは、この日までに搬入が完了し、税関の輸出許可を受けていない場合は、本船に載せないと判断する日です。輸出許可まで必要なため、実際は、CYがオープンしたら、早めに搬入＆輸出許可の取り付けをする方が多いです。

LCL貨物の場合は、土日/祝日を除いた本船の出港日の2日前がカット日です。

ヤードへの貨物（コンテナ）の搬入は、CYオープン日からCYカット日までの間に行えばよいです！但し、できるだけ早め、早めに処理する方が安全です。

通関手続きには通常1〜2日がいる為、余裕を持った計画を立てることが大切です。特に、書類不備や追加検査が発生した場合は、通関に想定以上の時間がかかることもあるため、輸出書類の準備は慎重に行いましょう！

さらに、貨物の梱包や輸送スケジュールも逆算に含める必要があります。工場や倉庫から港までの輸送時間を考慮し、余裕を持った日程を設定しましょう。

米国向け貨物の場合、CYカットが本船入港3日前、CFS貨物が4日前になります。（米国のみの特別なルール）

例えば、ある貨物を12月20日（仮に月曜日とする）に出港するコンテナ船で輸出する場合、以下のようにスケジュールを逆算できます。

最低でも12月17日（前営業日の金曜日）までにコンテナを搬入します。

このように、出港日から逆算してスケジュールを組むことで、スムーズな輸出手続きが可能になります。特に繁忙期には船の予約が取りづらくなるため、通常よりも早めの対応を心がけます。

上記は、FCLの場合です。LCLの場合は、さらに一日前倒しになることを覚えておきましょう！

スムーズな輸出を実現するためには、スケジュール管理が非常に重要です。計画的な対応を心がけ、トラブルを未然に防ぎましょう。