コンテナ輸送知識

海上コンテナの国内輸送における2軸と3軸シャーシの使い分けについて解説します。それぞれの特徴や適用場面、積載能力の違いに焦点を当て、効率的な輸送のポイントを掘り下げます

20フィートコンテナと40フィートコンテナの最大積載重量は２倍なのか？について解説しています。結論は最大重量は、二倍ではないです。一方、最大容積は２倍です。このことから、40フィートコンテナは、比較的重量が小さく、体積が大きな物を運ぶときに最適。

海上輸送におけるスイッチB/L（Switch Bill of Lading）について詳しく解説します。スイッチB/Lの定義、仕組み、利点とデメリット、実務上の注意点をご紹介していきます。

海上コンテナ輸送のEIRの概要、見方、重要なポイント、貨物ダメージとの関係等を解説しています。

SOC（Shipper Owned Container）とCOC（Carrier Owned Container）の違いを徹底解説。コスト、柔軟性、管理方法、リスク、費用感、決定的な３つの違いを解説していきます。

海上輸送には、コンテナ船輸送の他、フェリー輸送があります。この記事では、フェリー輸送の概要、メリット、コンテナサイズ、コンテナ船との違いについて解説していきます。

海上コンテナ輸送中の事故が発生した場合、迅速かつ正確なクレームノーティスの提出が重要です。本ガイドでは、クレームノーティスの作成方法や提出手順、証拠の収集方法、保険会社や運送会社との交渉方法について詳しく解説します。

コンテナデバンニングの条件、方法や料金、スロープやローラーの活用方法について詳しく解説します。効率的なデバンニング作業を行い、物流業務を最適化しましょう。

20ftおよび40ftコンテナの積載量（m3）について詳しく解説します。コンテナの積載量の計算方法や目安も紹介し、効率的な物流計画をサポートします。

FCLとLCLの違いとは？コンテナ輸送の分岐点と費用を徹底解説。FCLとLCLの意味、費用の違い、選択のポイントを分かりやすく解説します。あなたの貨物輸送に最適な方法を見つけましょう。