「貨物が積み替えられない!」国際輸送のトラブル原因と解決策を徹底解説

国際輸送では、途中の港で「貨物が積み替えられない」ことがあり、これが原因で配送が遅れたり、貨物が滞留したりすることがあります。

この記事では、貨物が積み替えられない理由、回避策、対応方法を解説します。

貨物が積み替えられない!

貨物の積み替えができない理由は、主に以下の物があります。

積み替えられない主な理由

目的地の港での規制・制限

特定の港では、危険物や特殊貨物の取り扱いが厳しく制限されていることがあります。例えば、化学物質や電池関連製品などは、積み替えられないことがあります。

船舶のスケジュール変更や欠航

天候、経済状況、ストライキなどの影響で、船のスケジュールが突然変更されることがあります。この結果、予定されていた積み替えができなくなり、貨物が次の船を待つことになってしまいます。

船会社の運航ルート変更

船会社がコスト削減や効率化のためにルートを変更することがあります。この変更によって、もともと予定されていた港での積み替えが行われなくなり、貨物が動かなくなることがあります。

税関の問題(通関遅延)

貨物の書類に不備があったり、税関での検査が長引いたりすると、予定通りのスケジュールで積み替えられないことがあります。特に、原産地証明書のミスやHSコードの誤りなどは、通関の大きな遅延につながります。

コンテナスペースの不足

特に繁忙期(年末や旧正月前など)には、コンテナ船のスペースが不足し、予定されていた積み替えができないことがあります。

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貨物が積み替えられない場合の回避策

貨物の積み替えトラブルを避けるためには、以下の対策があります。

船会社やフォワーダーと事前に確認する

貨物を輸送する前に、フォワーダーや船会社と積み替えの有無やスケジュールを確認します。特に規制の厳しい貨物を扱う場合は、事前の情報収集が欠かせません。

力があるフォワーダーの貨物は、優先的に扱ってくれるなどの大人の事情もあります。

直行便(ダイレクトサービス)を利用する

可能であれば、途中の港で積み替えを行わない直行便をお勧めします。特に納期が厳しい貨物では、多少コストがかかっても直行便を選択した方が良いでしょう。

積み替え船とダイレクト船の違いとは?リードタイムを短縮するコツ

繁忙期を避けて出荷する

年末年始や旧正月前は、コンテナ不足が発生しやすい時期です。こうした時期を避けて出荷することで、積み替えトラブルを減らせます。

通関書類を正確に準備する

書類のミスによる通関遅延は、積み替えができない原因の一つです。インボイスや原産地証明書、HSコードの記載が正確であることを事前に確認しましょう。

フレキシブルなスケジュールを組む

国際輸送では、予定通りに進まないことがよくあります。納期に余裕を持たせ、万が一の遅延にも対応できるようにスケジュールを組んでおくことが大切です。

貨物が積み替えられなかった場合の対応方法

万が一、貨物が積み替えられず滞留した場合は、以下の対応を検討します。

フォワーダーに状況を確認する

まずはフォワーダーに連絡し、貨物の現在の状況や今後の見通しを確認します。代替ルートや別の積み替え先がないか相談するのもいいでしょう。

船会社と交渉する

船会社によっては、代替の積み替えオプションを提供してくれる場合があります。追加費用がかかることもありますが、早期解決を図るためには交渉の価値はあります。

貨物の保管場所を確保する

積み替えができずに貨物が滞留した場合、一時的に保管する場所を確保する必要があります。フォワーダーを通じて、港や倉庫の手配を依頼しましょう。

追加の保険を検討する

貨物が長期間滞留すると、破損や盗難のリスクが高まります。こうしたリスクを軽減するために、追加の保険を手配するのも一つの方法です。

まとめ

貨物が積み替えられないトラブルは、よくあります。しかし、事前の確認や適切な対応策をすることで、このリスクを最小限に抑えられます。

  • 積み替えができない主な理由:港の規制、船舶のスケジュール変更、通関の遅延、コンテナスペース不足など。
  • 回避策:事前確認、直行便の利用、繁忙期の回避、書類の正確な準備、フレキシブルなスケジュールが重要。
  • トラブル発生時の対応方法例:フォワーダーや船会社と交渉し、保管場所の確保や追加保険の検討を行う。

国際輸送における積み替えトラブルを回避し、スムーズな物流を実現するために、適切な情報収集と準備を心がけましょう。

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